Радары CUB для автотранспорта BSIS (TA+BSD) 77 ГГц

Главная Радары CUB для автотранспорта BSIS (TA+BSD) 77 ГГц (АМ+ОЕМ)

Система контроля слепых зон и помощи в поворотах

Функции обеспечения безопасности, предоставляемые этой системой, включают в себя:

  • Обнаружение слепых зон (BSD);
  • Оповещение об изменении полосы движения (LCA);
  • Помощь при повороте с выездом на встречную полосу (WTA);
  • Помощь в поворотах (ТА).

Заказать

Система основана на 77GHz радарах для точного обнаружения транспортных средств в слепых зонах.

Характеристики радиоволн позволяют системе работать в любое время суток.

Зона обнаружения радара, расположенного справа, охватывает 180 градусов пространства, состоит из двух 90 градусных радаров, и полностью контролирует правую сторону ТС.

Зона обнаружения радара, расположенного слева охватывает 90 градусов и состоит из одного 90 градусного радара, и контролирует левую сторону ТС начиная с 2/3 левой стороны ТС.

Когда транспортное средство поворачивает направо, система самостоятельно определяет угол поворота для расчета слепой зоны и значительно расширяет зону контроля. Радарная система контролирует наличие пешехода, велосипедиста, мотоциклиста, машины в слепой зоне при повороте направо (функция ассистент в повороте).

Система радаров контролирует слепую зону с правой стороны транспортного средства при выполнении поворота направо.

  1. Если транспортное средство неподвижно (скорость 0 км/ч) и участки слепой зоны справа пересекаются динамическими объектами, постоянно горящий свет от центрально расположенного индикатора ТА (ассистента при повороте) предупреждает водителя об опасности сбоку или спереди справа. Если динамический объект попадает в область перпендикулярно транспортному средству и время столкновения (TTC) составляет менее 2 секунд, то пульсирующие световые и звуковые сигналы интенсивно предупреждают водителя о приближающейся опасности с передней правой стороны.
  2. Если транспортное средство движется по прямой линии и динамический объект входит в область слепой зоны справа, постоянный световой сигнал предупреждает водителя об опасности сбоку. В момент, когда транспортное средство начинает движение (скорость 1-10 км/ч), система обнаруживает стационарные объекты в этой области.
  3. Если индикатор правого поворота включен и скорость превышает 0 км/ч, и угол поворота сформирован, система расширяет диапазон обнаружения. -наличие транспортных средств слева и справа транспортного средства, контроль слепых зон на левой и правой сторонах транспортного средства. Если объект входит в эту зону, система уведомляет об опасности в соответствии со следующими условиями:
    • Если сигнал поворота направления выключен, боковые индикаторы светится сплошным свечением;
    • Если сигнал поворота направления включен, боковой световой индикатор пульсирует. При повороте направо система детектирует объекты в слепой зоне в радиусе не менее 4 метров. При движении вперед, система детектирует объекты спереди справа не менее 2 метров, сбоку слева и справа не менее 3 метров от ТС, контроль слепых зон сзади составляет не менее 20 метров.
Технические характеристики радара
Частота 76 — 77 GHz
Рабочая температура -40° — 85°
Температура хранения -40° — 90°
Уровень защиты IP67
Напряжение 9 — 36 V
Рабочий ток Правый радар: < 440mA @ 13.5V;< 220mA @

27V Левый радар: < 220mA @ 13.5V;< 110mA

Габариты Правый радар: 99.1mm x 101mm x 26.8mm

Левый радар: 72mm x 104mm x 29.7mm

Поле зрения (FOV) Горизонтальное ± 60°

Вертикальное ± 12°

Частота циклов 20Hz
Точность дальности ± 0.15 m
Точность скорости ± 0.5 km/h
Технические характеристики индикаторов
BSD индикатор TA индикатор
Рабочая температура -40° — 85° -40° — 85°
Температура хранения -40° — 85° -40° — 85°
Напряжение 9 – 28V 9 – 28V
Рабочий ток Max 0.07A @16V Max 0.07A @16V
Габариты 38.3×56.5×29.2mm 77.2×51.8×26.3mm
Цвет свечения жёлтый красный / жёлтый
ECU технические характеристики блока электронного контроля
Рабочая температура -40° — 85°
Температура хранения -40° — 85°
Напряжение 9 – 32V
Рабочий ток Max 100mA@9-32V
Датчик левой слепой зоны 1
Датчик правой слепой зоны 1
Индикатор левой слепой зоны 1
Индикатор правой слепой зоны 1
Вспомогательный индикатор поворота с выездом на встречную полосу 1
Главный жгут проводов 1
Жгут датчиков слепых зон 1
Жгут проводов звукового сигнала 1
Автомобильный жгут CANBUS * 1
Контроллер 1
Крышка датчика левой слепой зоны 1
Крышка датчика правой слепой зоны 1
Звуковой сигнализатор 1
Прокладка датчика правой слепой зоны 1
Основной винт датчика слепой зоны 2
Винт датчика слепой зоны 2
Прокладка датчика левой слепой зоны 1
Кронштейн датчика левой слепой зоны 1
Основной винт датчика слепой зоны 3
Винт датчика слепой зоны 3
Кнопка источника питания 1
База индикаторов слепых зон 2
Крышка индикатора для помощи при повороте с выездом на встречную полосу 1
База индикатора для помощи при повороте с выездом на встречную полосу 1
Клей с крючками и петлями 2
Стяжка кабеля 20
Болты индикатора для помощи при повороте с выездом на встречную полосу 2
Винт индикатора слепой зоны 4
Соединитель проводов 10
Руководство пользователя 1
+7 499 603 4456sales-movon@movon.pro
Заказать звонок