Система основана на 77GHz радарах для точного обнаружения транспортных средств в слепых зонах.
Характеристики радиоволн позволяют системе работать в любое время суток.
Зона обнаружения радара, расположенного справа, охватывает 180 градусов пространства, состоит из двух 90 градусных радаров, и полностью контролирует правую сторону ТС.
Зона обнаружения радара, расположенного слева охватывает 90 градусов и состоит из одного 90 градусного радара, и контролирует левую сторону ТС начиная с 2/3 левой стороны ТС.
Когда транспортное средство поворачивает направо, система самостоятельно определяет угол поворота для расчета слепой зоны и значительно расширяет зону контроля. Радарная система контролирует наличие пешехода, велосипедиста, мотоциклиста, машины в слепой зоне при повороте направо (функция ассистент в повороте).
Система радаров контролирует слепую зону с правой стороны транспортного средства при выполнении поворота направо.
- Если транспортное средство неподвижно (скорость 0 км/ч) и участки слепой зоны справа пересекаются динамическими объектами, постоянно горящий свет от центрально расположенного индикатора ТА (ассистента при повороте) предупреждает водителя об опасности сбоку или спереди справа. Если динамический объект попадает в область перпендикулярно транспортному средству и время столкновения (TTC) составляет менее 2 секунд, то пульсирующие световые и звуковые сигналы интенсивно предупреждают водителя о приближающейся опасности с передней правой стороны.
- Если транспортное средство движется по прямой линии и динамический объект входит в область слепой зоны справа, постоянный световой сигнал предупреждает водителя об опасности сбоку. В момент, когда транспортное средство начинает движение (скорость 1-10 км/ч), система обнаруживает стационарные объекты в этой области.
- Если индикатор правого поворота включен и скорость превышает 0 км/ч, и угол поворота сформирован, система расширяет диапазон обнаружения. -наличие транспортных средств слева и справа транспортного средства, контроль слепых зон на левой и правой сторонах транспортного средства. Если объект входит в эту зону, система уведомляет об опасности в соответствии со следующими условиями:
- Если сигнал поворота направления выключен, боковые индикаторы светится сплошным свечением;
- Если сигнал поворота направления включен, боковой световой индикатор пульсирует. При повороте направо система детектирует объекты в слепой зоне в радиусе не менее 4 метров. При движении вперед, система детектирует объекты спереди справа не менее 2 метров, сбоку слева и справа не менее 3 метров от ТС, контроль слепых зон сзади составляет не менее 20 метров.